Как снять тонировку и не оставить клея
Мне всегда нравились тонированные автомобили. Вид машины совершенно другой. Да и как-то уютнее себя как-то чувствуешь. К сожалению, в нашей стране тонировка как таковая запрещена и допускаются только заводские стекла с определенной степенью пропускания света. Даже когда покупаешь машину из-за границы, то приходится перед постановкой на учет снимать тонировку самостоятельно.
Избавиться от тонировки не так уж сложно. Установленный ГОСТом норматив в гашей стране на тонирование стекол автомобиля на светопропускание составляет для передних боковых 70%, а для лобового 75%. Штрафы за нарушения данного пункта довольно большие и не хочется иногда тратить свои нервы ради такой красоты. Поэтому долго здесь раздумывать не придется, и от затонирования с нарушением ГОСТа необходимо избавляться.
Лучший вариант, посетить сервис и довериться специалистам, но это все дополнительные траты. Тогда встает вопрос: «Как снять тонировку самостоятельно?» Казалось бы, чтобы удалить тонировку, надо подцепить пленку и сорвать. Можно конечно использовать и такой способ.Но клей, который ее держит, может остаться на стекле и доставить много хлопот при его удалении. Как правильно снять тонировку самостоятельно? Учесть этот нюанс. Для правильного снятия тонировочной пленки – необходимо ее нагреть до 40 градусов обычным феном. При этом не превышать температуру, чтобы не расплавить пленку; не прижимать фен к стеклу, чтобы оно не перегрелось и не лопнуло; фен не приближайте близко к пластмассовым деталям. Затем поддевайте и сдирайте.
Незначительные остатки клея снимите спиртом, мыльной водой или средством для очистки. Теперь, зная, как снять тонировку самостоятельно, процесс удаления не покажется сложным. Для большей уверенности в процессе не лишним будет посмотреть видео в интернете, как все это делается на практике.
- способ проверенный, -клея почти не остается